Steil nach oben

Alpen

Alpenfahrt

Nicht nur bis zur Eisdiele:

Unsere Kunden verreisen gern mit ihrem Käfer. Mit unseren erprobten Motoren, die sich durch eine hervorragende Leistungsabgabe und angenehme Fahrbarkeit in jedem Drehzahlbereich auszeichnen, ist der Fahrspaß und eine angenehme Urlaubsreise auf jeden Fall sicher gestellt. … gerne auch mal etwas zügiger

Irgendwann in den 80er Jahren

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KLAUS-Motor im 1303 Cabrio

80er Jahre:

Irgendwann zwischen 1984 und 1985 wurde dieser Motor vermutlich ausgeliefert. Die Details des Motors zeigen, dass hier der erste Gebläsekasten (ohne Schultern an der Seite) und der Ansauggeräuschdämpfer (mit verschraubtem Oberteil) in einer ganz frühen Version verbaut worden sind.

Ein Grund zum Feiern!

2012 war ein Jahr zum Feiern!

Über 30 Jahre KLAUS-Motoren waren ein angemessener Rahmen um ordentlich zu feiern. Zum Ausklang des Sommers wurden allerlei Benzingespräche in geselliger Atmosphäre geführt, schöne Fahrzeuge bestaunt und so einige Würstchen verspeist.

1987

Katalogcover

Katalogcover

Vor über 25 Jahren:

Das Katalogcover von 1987 zeigt, wie unsere Motoren vor über 25 Jahren aussahen. Unterschiede zu heute sind nur in Details zu erkennen. Die Motoren hatten damals bereits unser erstes Gebläsesystem, unsere erste Edelstahlabgasanlage, den Ansauggeräuschdämpfer mit seitlichen Luftsammlern, einen Ölabscheider, ein kugelgelagertes Gasgestänge und waren natürlich perfekt auf den Einsatz im Käfer abgestimmt.

Neue Webseite

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Neue Webseite!

Aus technischen Gründen haben wir unsere alte Domain vom Netz genommen. Hier entsteht eine neue Internetpräsenz,  die Sie ab jetzt mit aktuellen Informationen versorgen wird. Wir möchten auch Historisches aus unserer über 30 jährigen Firmengeschichte in unserem Blog mit Ihnen teilen und werden dazu archiviertes Bildmaterial zum Tuning von Typ 4 Motoren nach und nach aufbereiten.

Käfer Cabrio mit 2,4l Motor

2,4 l KLAUS-Motor im 1302 Cabrio

1302 Cabrio, unauffällige Heckansicht

1302 Cabrio mit Lämmern Sporträdern

Unauffällig und schnell:

1302 Cabrio kurz vor der Auslieferung. Das Fahrzeug ist mit einem 2,4 l Motor ausgerüstet. Für den unbedarften Betrachter bleibt das Typ 4 Aggregat natürlich verborgen. Für viele Verkehrsteilnehmer wird das Beschleunigungsvermögen daher für großes Erstaunen sorgen.