Kurbelgehäuse und Zylinderkopf

Zylinderkopf Typ4 Brennraum- und Kanalbearbeitung

Brennraum und Kanalbearbeitung eines Zylinderkopfs für einen 2,4 l Motor

Brennraumbearbeitung:

  • Der formoptimierte Brennraum des Zylinderkopfs ist maschinell gefräst und hat für jeden Zylinder das gleiche Volumen. Hierdurch wird das gleiche Verdichtungsverhältnis für jeden Zylinder gewährleistet.
  • Beim 2,4 l Motor kommen Einlassventile mit 44mm ∅ und Auslassventile mit 38mm ∅ zum Einsatz.

Kanal- und Ventilbearbeitung:

  • Die Einlasskanäle werden sauber bearbeitet und an das Saugrohr angepasst.
  • Die Ventile erhalten eine strömungsgünstige Bearbeitung mit einem Swirl Polish Oberflächenfinish.



Ventildeckel Typ4 Motor

KLAUS-Ventildeckel

KLAUS-Ventildeckel:

  • Die seit über 25 Jahren bewährten, aus einer korrosionsbeständigen Aluminiumlegierung gegossenen Ventildeckel sorgen für eine geringe Geräuschabstrahlung aus dem Ventiltrieb.
  • Der Ventildeckel ist zuverlässig dicht. Die bewährte Gummikorkdichtung wird hierzu mit einer beständigen Silikonkautschukdichtmasse montiert.
  • Durch die Form der Ventildeckel und deren Befestigung mit der originalen Ventildeckelklammer ist auch bei Fahrzeugen früher Baujahre genügend Freigang zur Karosserie gewährleistet.