Funktion und Ästhetik des Schalldämpfers:

• Die Kombination eines großen Dämpfervolumens mit einer kompakten Bauform ermöglicht eine hohe Leistungsausbeute auf geringstem Bauraum.
• Das Design orientiert sich mit seinen zwei Endrohren am Original und integriert sich das Erscheinungsbild des Gesamtfahrzeugs.
• Klaus-Motoren sind seit über 25 Jahren an einem glasklaren Motorsound (2,0l_Ton) zu erkennen. Kein Wummern oder Dröhnen trübt das Fahrerlebnis, weder bei entspannter noch sportlicher Fahrweise.

Lebensdauer durch Design und Qualität:

• Das spannungsoptimierte Design der Abgasanlage gewährleistet auch nach einer hohen Laufleistung eine zuverlässige Dichtheit und Passgenauigkeit.
• Die Verwendung von hochwertigem Edelstahl garantiert eine lange Haltbarkeit.

Montagefreundlichkeit:

• Durch das schraubbare Verbindungsstück zwischen Krümmer und Schalldämpfer kann die Lage des Schalldämpfers individuell an ihr Fahrzeug angepasst werden. So können fertigungs- und möglicherweise auch unfallbedingte Toleranzen an der Karosserie bis zu einem gewissen Grad kompensiert werden.

Abgasführung und Resonanzaufladung:

• Das Abgas wird von jedem Zylinder in Abgasrohren abgestimmter Länge bis in das Innenleben des Schalldämpfer geführt.
• Die Schallabsorption erfolgt in einem sorgfältig abgestimmten Kammersystem, das gleichzeitig eine natürliche Resonanzaufladung herbeiführt.

Bauraum und Bodenfreiheit:

• Der Schalldämpfer passt ohne Karosserieveränderungen an Käfer aller Baujahre, auch bei Fahrzeugen mit flacher Heckschürze.
• Die Bodenfreiheit wird kaum oder gar nicht eingeschränkt.
• Auch starke Steigungen können problemlos angefahren werden.

Wartungsfreundlichkeit:

• Das Einstellen des Ventilspiels ist ohne Demontage der Krümmer möglich.

25 Jahre Vorsprung:

• 1987 wurde für den 2,4l Motor der erste Klaus-Edelstahlschalldämpfer entwickelt.
• Das ästhetische Design und auch das innere Kammersystem wurde bis heute häufig kopiert und bestätigt den Erfolg der damals innovativen Entwicklung.
• 25 Jahre später setzen wir wieder einmal ein neues Benchmark bezüglich Leistungsentfaltung und Motorsound.