Zündanlage:
Unsere Motoren werden mit einer kontaktlosen, auf Ihren Motor abgestimmten TSZH-Zündanlage geliefert. Die serienmäßigen Verteiler werden hierzu vollständig zerlegt und zur Erstellung der dem Anforderungsprofil des Motors entsprechenden Verstellkurven modifiziert.
Die an den Verteilern vorhandene, über Unterdruck gesteuerte Früh- und Spätverstellung wird in das Verstellsystem integriert, wozu die Vergaser ebenfalls abgeändert werden.
Die Vergaser- und Zündanlage sind aufeinander abgestimmt und gewährleisten mit dem bereits vor über drei Jahrzehnten eingeführten KLAUS-Gasgestänges einen
- Motorleerlauf mit stabiler Drehzahl
- eine übergangslochfreie, ultraspontane Gasannahme schon bei niedrigen Drehzahlen
- einen harmonischen Motorlauf
- und moderaten Benzinverbrauch
Der Lieferumfang eines Klaus-Motors umfasst:
- Transistorzündung mit fliehkraftgeregelten Verteiler
- Schaltgerät gemeinsam auf Kühlplatte mit Spezialzündspule für TSZh
- Kabelbaum mit Mehrfachsteckern und Gummischutzkappen
- Zündgeschirr mit verzinktem Halter
- alle Elektrikleitungen als Kabelbaum, mit Kabeln unterschiedlicher Farbkennzeichnungen