Der Lieferumfang umfasst den einbaufertigen Motor, probegelaufen, eingestellt und mit Ölbefüllung:
Rumpfmotor mit allen für den Einbau in den Käfer notwendigen Änderungen:
- Ausfräsung für Gebläseringaufnahme und Riemenscheibenkapsel
- Ölsumpfverlängerung, optional Aluventildeckel
- zusätzliche, zylinderkopfunterseitige Spezialluftkühlung KLAUS-RSK
- Schwungscheibe mit Nadellager und
- Kupplung
Gemischaufbereitung:
- Vergaser Weber 44 IDF
- Gasgestänge doppelkugelgelagert mit Leerlaufentkopplung
- Halter für Gaszugentlastung
- Ansauggeräuschdämpfer
- Saugrohre
- Elektrische Benzinpumpe
- Benzinschläuche, Schlauchschellen, Reduzier- und T-Stücke, Filter
Kühlgebläsesystem:
- Gebläsekasten mit Luftverteiler
- Gebläsering
- Spannband mit Kurbelgehäuseentlüftungsausgang
- Porsche Drehstromlichtmaschine 1kW
- Riemenscheibenkapsel mit Keilriemenscheibe
- Motorraumabdeckung über Schalldämpfer
Ölkühlung:
- Ölthermostat am Motorgehäuse
- Ölschläuche, Anschlussteile, Ölschlauchverlegungssatz
- Ölkühler
- Öleinfüllstutzen
- Öldruckschalter
Kurbelgehäuseentlüftung:
- Ölabscheider
- Ölrückführungsschläuche, Anschlussteile
Zündanlage und Elektrik:
- Transistorzündung mit fliehkraftgeregelten Verteiler
- Schaltgerät gemeinsam auf Kühlplatte mit Spezialzündspule für TSZh
- Kabelbaum mit Mehrfachsteckern und Gummischutzkappen
- Zündgeschirr mit verzinktem Halter
- alle Elektrikleitungen als Kabelbaum, mit Kabeln unterschiedlicher Farbkennzeichnungen
Abgasanlage:
- Edelstahlschalldämpfer
- Edelstahlauspuffkrümmer
Motorabstimmung und Prüfstandslauf:
- Jeder Motor wird vor Auslieferung einem längeren Prüfstandslauf ohne Last unterzogen
- Der Motor wird bei Übergabe noch einmal in Gegenwart des Kunden laufen gelassen und erst dann ausgeliefert
- Alle Motoren erhalten nach der Einfahrzeit durch den Kunden einen Prüfstandslauf mit Leistungsmessung auf unserem Rollenprüfstand
Allgemeine Informationen zum KLAUS-Motor finden Sie hier.